針對淮北地區(qū)近期出現(xiàn)的極寒天氣，給運輸生產(chǎn)帶來不利影響，鐵運處迅速啟動運輸安全應(yīng)急預(yù)案，確保礦區(qū)鐵路運輸安全暢通。
該處嚴格按照淮北礦業(yè)下達《關(guān)于應(yīng)對極寒天氣調(diào)度指令》的文件要求，認真貫徹執(zhí)行《冬季運輸防凍運輸管理辦法》及《不良天氣情況下的行車辦法》的相關(guān)規(guī)定，仔細檢查各項防寒和防凍措施，及時排查消除隱患，確保安全生產(chǎn)。對非正常情況下安全行車應(yīng)急預(yù)案及時修訂完善，進一步明晰不良天氣情況下各工種、崗位的安全作業(yè)方案和自我安全保護措施。加強對機車的防凍保暖和所轄道岔、道口的防凍清掃工作，認真做好機車洗檢修，為機車重要部位加裝棉簾，防止低溫天氣造成柴油機引發(fā)故障，切實保證機車單節(jié)水溫正常，防止冷卻水結(jié)冰上凍。要求乘務(wù)員加強瞭望，按規(guī)定限速鳴笛，確保機車安全無事故。加大對供電線路、設(shè)備巡查、維修力度及野外作業(yè)人員的防寒防凍保護措施，保證線路和信號設(shè)備使用狀態(tài)良好。進一步優(yōu)化運輸組織方案，加強與國鐵、運銷處以及各廠礦溝通協(xié)調(diào)，掌握各廠礦倉儲情況，及時調(diào)整運輸組織和裝車計劃，爭取多拉快跑。
在做好各項應(yīng)對措施的同時，該處密切關(guān)注天氣變化，及時掌握大霧、雪天、冰凍等惡劣天氣的相關(guān)信息，嚴格執(zhí)行24小時值班和跟車添乘制度，成立應(yīng)急搶險突擊隊，及時完善不良天氣下安全行車快速反應(yīng)機制。同時，基層科段充分利用交接班會、工作間隙和行車間隙時間，加強對乘務(wù)人員業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)，組織乘務(wù)員及行車人員認真學(xué)習(xí)《雨、雪、霧天行車辦法》和《應(yīng)急預(yù)案》，確保熟練掌握不良天氣情況下各項措施辦法和應(yīng)急處置預(yù)案，切實提高職工安全防范意識和應(yīng)急處置能力。積極開展冬季人身安全教育活動，嚴格交接班制度，杜絕疲勞上崗、帶情緒上崗、酒后上崗現(xiàn)象發(fā)生，切實把好安全上崗第一關(guān)。加強形勢任務(wù)宣傳教育，向大家講明當前礦區(qū)上下嚴峻的安全形勢，深刻吸取兄弟單位事故教訓(xùn)，做到警鐘長鳴。認真講解安全常識和冬季鐵路職工人身安全通用標準，嚴格執(zhí)行“兩個規(guī)范”要求及安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保各項制度、措施執(zhí)行標準不打折扣，作業(yè)質(zhì)量高標準符合要求，確保礦區(qū)鐵路運輸安全穩(wěn)步發(fā)展。
(責(zé)編 姚春雷)
