背景
安徽淮北礦業(yè)集團(tuán)鐵運(yùn)處的24臺(tái)機(jī)車(chē)視頻監(jiān)控系統(tǒng)因使用年限長(zhǎng)，性能不穩(wěn)定，故障頻發(fā)，而鐵路專用設(shè)備必須由原廠家提供技術(shù)服務(wù)并進(jìn)行維修，成本高、周期長(zhǎng)，嚴(yán)重影響正常使用。
做法
鐵運(yùn)處技術(shù)人員自主升級(jí)改造了鐵路機(jī)車(chē)視頻監(jiān)控系統(tǒng)。他們以高防護(hù)等級(jí)通用設(shè)備為核心部件，采用雙操作系統(tǒng)，通過(guò)多種傳輸方式實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控；預(yù)置拓展接口，方便軟硬件升級(jí)；優(yōu)化各類配線配件的安裝方式，使安裝及后期維護(hù)更加快捷方便。
效果
改造后的機(jī)車(chē)視頻監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，影像更加清晰，軟件操作方便，實(shí)現(xiàn)了對(duì)機(jī)車(chē)運(yùn)行狀態(tài)、乘務(wù)人員標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的全時(shí)段監(jiān)控，每年可節(jié)約12萬(wàn)元的維修費(fèi)用。（黃華偉）
來(lái)源：2020年7月9日 《中國(guó)煤炭報(bào)》4版
